中汽协：新能源汽车2月产销同比分别下降82.9%和75.2%发表时间：2020-03-14 11:51 据中国汽车工业协会统计分析，2020年2月，受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑。 生产端，企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低；消费端，产品消费停滞，市场需求受到严重抑制，对上半年的汽车市场将产生重大影响。 作为国民经济支柱产业，党中央高度重视汽车产业发展。面对疫情影响，习近平总书记指出，“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费”。随即地方政府出台了一系列稳定经济运行的政策，为复工复产和激活市场创造了条件。汽车企业积极响应党中央号召，一手抓疫情防控，一手抓生产恢复，为稳定经济积极做出贡献。 疫情发生以来，中汽协会积极开展行业调研，了解和掌握复工复产中存在的问题和困难，及时向政府部门反映情况，并提出有关政策建议。
总体而言，2020年2月汽车工业大致运行特点如下： 1. 汽车产销大幅下滑 2月，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。
2. 乘用车产销降幅尤为明显 2月，乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆，环比分别下降86.4%和86.1%，同比分别下降82.9%和81.7%，高于汽车产销总体降幅。
1-2月，乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆，产销量同比分别下降48.1%和43.6%。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销量同比分别下降50.4%和47%；SUV产销量同比分别下降42.3%和37.3%；MPV产销量同比分别下降65.7%和58.6%；交叉型乘用车产销量同比分别下降53%和49.7%。 3. 商用车产销同比呈现大幅下降 2月，商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆，环比均下降73.0%；同比分别下降66.9%和67.1%。1-2月，商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆，同比分别下降34.8%和33.2%。分车型产销情况看，客车产销分别完成3.7万辆和3.6万辆，同比分别下降23.6%和31.9%；货车产销分别完成37.9万辆和37.1万辆，同比分别下降35.8%和33.3%。
4. 新能源汽车同比下降
1-2月，新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。其中纯电动汽车产销分别完成38946辆和44557辆，同比分别下降64.4%和60.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成14749辆和14977辆，同比分别下降62.2%和55.7%；燃料电池汽车产销分别完成145辆和171辆，同比分别下降24.5%和8.6%。 5. 中国品牌乘用车市场份额提高 2020年2月，中国品牌乘用车共销售11.8万辆，同比下降77.6%，占乘用车销售总量的52.6%，比上年同期提升9.7个百分点；其中：中国品牌轿车销售3万辆，同比下降75.4%，占轿车销售总量的31.4%，比上年同期提升10.9个百分点；中国品牌SUV销售7.3万辆，同比下降76.3%，占SUV销售总量的65.4%，比上年同期提升7个百分点；中国品牌MPV销售1.2万辆，同比下降84.3%，占MPV销售总量的80.4%，比上年同期下降3.3个百分点。 1-2月，中国品牌乘用车共销售72.1万辆，同比下降47%，占乘用车销售总量的39.4%，比上年同期下降2.5个百分点；其中：中国品牌轿车销售17万辆，同比下降46.1%，占轿车销售总量的20.4%，比上年同期提升0.4个百分点；中国品牌SUV销售47.1万辆，同比下降42.5%，占SUV销售总量的53.4%，比上年同期下降4.8个百分点；中国品牌MPV销售5.5万辆，同比下降69.1%，占MPV销售总量的61%，比上年同期下降20.7个百分点。 6. 重点企业集团市场集中度高于同期 1-2月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为204.0万辆，比上年同期下降40.6%，低于行业降幅1.4个百分点。占汽车销售总量的91.2%，高于上年同期2.1个百分点。 7. 汽车出口同比下滑 2月，汽车企业出口4.5万辆，环比下降35.1%，同比下降22.0%。分车型看，乘用车本月出口3.5万辆，环比下降32.7%，同比下降4.3%；商用车出口1万辆，环比下降42.4%，同比下降52.4%。 1-2月，汽车企业出口11.3万辆，同比下降19.4%。分车型看，乘用车出口8.6万辆，同比下降5%；商用车出口2.7万辆，同比下降45.3%。 |
